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Caratteristiche tecniche e interni della SMART #1
L’interno della Smart #1 è ampio e offre un’abitabilità da monovolume, sia per chi siede davanti sia per chi siede dietro, con una gran quantità di spazio per gli oggetti. Soprattutto i primi ne hanno in abbondanza a bordo della Smart #1, che non fa mancare neppure un pratico divano scorrevole di 13 cm. Quasi del tutto assenti i comandi fisici, ogni cosa si gestisce dal touchscreen centrale, anche la regolazione degli specchietti retrovisori. Ricco di funzioni, veloce nella risposta e con una grafica curata per l’infotainment, che può anche contare su un assistente virtuale molto preciso. Già la Pro+ offre guida semiautonoma di Livello 2, tetto in vetro, portellone elettrico, cruscotto digitale di 9” e sistema multimediale con schermo di 12,8”.
Dimensioni e capacità della SMART #1
La Smart #1 ha dimensioni compatte ma generose per il segmento: lunghezza di 4,27 metri, larghezza di 1,82 metri e altezza di 1,64 metri. L’abitacolo è progettato per offrire grande abitabilità anche ai passeggeri posteriori, grazie al passo lungo e al pavimento piatto. Il bagagliaio ha una capacità di 273 litri, espandibile fino a circa 986 litri abbattendo i sedili posteriori, rendendola adatta anche a piccoli viaggi o spostamenti con bagagli. Il baule va da 313 a 976 litri (solo la Pro+, priva del subwoofer sotto il piano di carico, offre dieci litri in più). Nel cofano c’è un piccolo frunk da 15 litri per i cavi di ricarica.
Consumi della SMART #1
Essendo un’auto completamente elettrica, la Smart #1 consente di risparmiare sui costi di rifornimento e di circolare nelle ZTL senza limitazioni. La batteria da 66 kWh garantisce un’autonomia fino a 440 km nel ciclo WLTP. La ricarica è veloce: supporta fino a 150 kW in corrente continua (DC), permettendo di passare dal 10 all’80% in circa 30 minuti, mentre in corrente alternata (AC) arriva fino a 22 kW, riducendo i tempi anche nelle ricariche domestiche o in ufficio. Tutte le versioni della Smart #1 hanno trazione e motore (di 272 CV) posteriori. Fa eccezione la Brabus che aggiunge una seconda unità elettrica all’avantreno, e fa salire la potenza complessiva a 428 CV: decisamente tanti. La Suv elettrica è precisa nelle traiettorie, agile e pronta nell’inserimento in curva e sospensioni confortevoli che fanno sentire solo le asperità più accentuate. Ricca la dotazione dei vari allestimenti.
Caratteristiche di Sicurezza della SMART #1
La Smart #1 è equipaggiata con i più recenti sistemi di assistenza alla guida:
- – frenata automatica d’emergenza,
- – mantenimento attivo della corsia,
- – cruise control adattivo,
- – riconoscimento dei segnali stradali
- – sensori di parcheggio con telecamera a 360°.
La struttura del veicolo è progettata per garantire elevata protezione agli occupanti, con numerosi airbag e sistemi di controllo della stabilità che intervengono in ogni condizione di guida.
Caratteristiche di Comfort della SMART #1
Comfort e tecnologia sono al centro dell’esperienza Smart #1.
- – Sedili ergonomici e riscaldabili,
- – climatizzatore automatico bi-zona,
- – tetto panoramico in vetro
- – sistema audio premium garantiscono un ambiente raffinato e rilassante per ogni viaggio.
Inoltre, grazie alla connettività avanzata e all’app dedicata, è possibile gestire molte funzionalità da remoto, come il pre-condizionamento o il controllo della carica.
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