La nuova Kia Seltos 2026 arriva ufficialmente sul mercato italiano portando una proposta inedita all’interno della gamma della casa coreana. Si tratta di un SUV compatto lungo poco più di 4,4 metri, pensato per collocarsi tra la più piccola Kia Stonic e la Sportage, con l’obiettivo di conquistare chi desidera un’auto spaziosa, tecnologica e adatta tanto alla città quanto ai viaggi in famiglia.
Pur venendo spesso descritta come un profondo restyling, la Seltos 2026 è in realtà la seconda generazione del modello. Il progetto è stato ripensato nell’estetica, nella piattaforma, nell’abitacolo e nelle tecnologie di bordo. La novità più importante per il pubblico italiano è però il debutto stesso della vettura: la precedente generazione era commercializzata soprattutto in Asia, Corea del Sud e Nord America, mentre il nuovo modello viene proposto anche in Europa.
La gamma italiana comprende motorizzazionibenzina e full hybrid, cambi manuali o automatici, trazione anteriore oppure integrale e quattro allestimenti. Con prezzi a partire da 31.500 euro, la nuova Seltos entra in un segmento particolarmente competitivo. Scopri ora tutte le offerte disponibili di Kia in noleggio a lungo termine con GinevraRent.
Scheda tecnica nuova Kia Seltos 2026
Modello: Kia Seltos 2026
Tipologia: SUV compatto di segmento C
Generazione: seconda generazione, completamente rinnovata rispetto al modello precedente
Posti: 5
Piattaforma: architettura Kia K3
Lunghezza: 4.430 mm
Larghezza: 1.830 mm
Altezza: circa 1.610 mm
Passo: 2.690 mm
Capacità del bagagliaio: circa 536 litri
Capacità con sedili posteriori abbattuti: fino a circa 1.500 litri
Sedili posteriori: frazionabili secondo lo schema 60:40
Piano di carico: regolabile su due livelli
Design esterno: stile “Opposites United” con linee squadrate e proporzioni da SUV
Firma luminosa: tecnologia LED Star Map con sviluppo verticale
Fari: proiettori full LED, con funzioni evolute sugli allestimenti superiori
Maniglie esterne: a scomparsa su alcune versioni
Cerchi in lega: da 16, 18 o 19 pollici in base all’allestimento
Versioni estetiche: Business, Style, GT-Line e X-Line
Motore benzina: 1.6 T-GDi turbo
Potenza motore benzina: 180 CV
Coppia motore benzina: 270 Nm
Cambio benzina: manuale a 6 rapporti oppure automatico DCT a 7 rapporti
Restyling della nuova Kia Seltos 2026: cosa cambia
Il rinnovamento stilistico dellaKia Seltos 2026 è molto più profondo di un normale aggiornamento di metà carriera. La carrozzeria adotta le più recenti indicazioni della filosofia di design Kia “Opposites United”, combinando superfici pulite, proporzioni robuste e dettagli tecnologici ispirati ai modelli elettrici del marchio.
Il frontale è caratterizzato da una griglia ampia e sviluppata orizzontalmente, all’interno della quale sono inseriti i proiettori principali. La firma luminosa Star Map si estende verso i lati con elementi verticali a LED, creando uno sguardo riconoscibile anche durante la guida notturna. Sugli allestimenti superiori sono presenti anche le luci di benvenuto con sequenza dinamica.
Rispetto al modello precedente, il profilo appare più squadrato e vicino a quello di un vero SUV. I passaruota pronunciati, le protezioni nella parte inferiore della carrozzeria e le barre longitudinali sul tetto rafforzano la sensazione di solidità. Le maniglie esterne a scomparsa, presenti fin dall’allestimento Business, contribuiscono invece a migliorare la pulizia delle linee e l’aerodinamica.
La parte posteriore riprende lo sviluppo verticale dei gruppi ottici anteriori. I fanali a LED si allungano verso il centro del portellone, evidenziando la larghezza della vettura. La versione GT-Line punta su dettagli più sportivi, mentre la Seltos X-Line presenta protezioni sottoscocca, decorazioni scure e finiture specifiche che ne accentuano l’aspetto da SUV. Approfitta ora di tutti i SUV in noleggio a lungo termine sul nostro sito.
Dimensioni della Kia Seltos e capacità del bagagliaio
La nuova Kia Seltos misura:
4.430 mm di lunghezza,
1.830 mm di larghezza
circa 1.610 mm di altezza.
Il passo di 2.690 mm consente di ottenere un abitacolo spazioso senza rendere la carrozzeria eccessivamente ingombrante nel traffico cittadino.
Le dimensioni la collocano nel cuore del segmento C-SUV. È quindi abbastanza compatta per affrontare parcheggi e strade urbane, ma offre uno spazio interno adatto a una famiglia. La forma regolare del tetto favorisce l’abitabilità posteriore, mentre il tunnel centrale poco pronunciato rende più confortevole anche il posto centrale della seconda fila.
Uno dei punti di forza è il bagagliaio da 536 litri, una capacità elevata per un SUV di queste dimensioni. Abbattendo gli schienali posteriori, frazionati secondo lo schema 60:40, il volume può raggiungere circa 1.500 litri. Il piano di carico regolabile su due livelli e il sistema modulare AddGear permettono inoltre di organizzare meglio borse, valigie e piccoli oggetti.
Interni della nuova Kia Seltos 2026
L’abitacolo è stato completamente riprogettato e propone un’impostazione moderna, ma non eccessivamente dipendente dai comandi touch. Kia ha mantenuto diversi pulsanti fisici per le funzioni principali, una scelta che semplifica la regolazione della climatizzazione e dei sistemi di bordo durante la guida.
La plancia integra un grande pannello panoramico composto dal quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, dallo schermo centrale dell’infotainment della stessa dimensione e da un display da 5,3 pollici dedicato al climatizzatore. La grafica è chiara e l’interfaccia consente di gestire navigazione, smartphone, impostazioni del veicolo e servizi connessi.
Apple CarPlay e Android Auto permettono di utilizzare le applicazioni del telefono, mentre gli aggiornamenti Over-the-Air possono mantenere aggiornate alcune funzioni senza richiedere un intervento in officina. A seconda dell’allestimento sono disponibili anche ricarica wireless, prese USB ad alta potenza, Digital Key 2.0, illuminazione ambientale e sistema audio Harman Kardon con otto altoparlanti.
Gli allestimenti più completi possono essere dotati di:
sedili anteriori ventilati e riscaldabili,
sedute posteriori riscaldabili,
regolazioni elettriche con memoria,
funzione Relaxation per il conducente
head-up display.
Il tetto panoramico apribile contribuisce a rendere l’ambiente più luminoso.
Motori benzina e full hybrid della Kia Seltos 2026
La gamma italiana è stata studiata per rispondere a esigenze differenti. Il cliente può scegliere una versione tradizionale a benzina oppure una Kia Seltos full hybrid, entrambe disponibili anche con trazione integrale.
Il 1.6 T-GDi benzina da 180 CV e 270 Nm è disponibile con cambio manuale a sei marce e trazione anteriore oppure con cambio automatico DCT a sette rapporti, sia 2WD sia 4WD.
Il 1.6 GDi full hybrid da 154 CV utilizza un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti ed è abbinato alla trazione anteriore.
La full hybrid e-AWD da 178 CV aggiunge un secondo motore elettrico per gestire la trazione dell’asse posteriore, evitando un tradizionale collegamento meccanico tra i due assi.
Il benzina con cambio automatico e trazione anteriore accelera da 0 a 100 km/h in circa 8,8 secondi e raggiunge una velocità massima dichiarata di 208 km/h. La versione manuale impiega circa 9,2 secondi, mentre la 4WD completa l’accelerazione in circa 9 secondi.
I consumi WLTP del motore a benzina partono indicativamente da 6,6 litri ogni 100 km per le versioni a trazione anteriore e possono arrivare a circa 7,5 litri ogni 100 km per la variante integrale. I dati definitivi di consumo delle versioni full hybrid erano ancora in fase di omologazione al momento del lancio, mentre le emissioni preliminari dichiarate sono pari a 113 g/km per la 2WD e 122 g/km per la e-AWD.
Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida
La dotazione di sicurezza comprende numerosi sistemi ADAS già dagli allestimenti iniziali. Sono disponibili il mantenimento attivo della corsia, il riconoscimento dei veicoli nell’angolo cieco, la frenata automatica di emergenza, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la telecamera posteriore.
Sulle versioni GT-Line e X-Line viene proposta una dotazione più completa, con Highway Driving Assist 2, monitoraggio dell’ambiente circostante tramite telecamere, assistente di parcheggio comandabile a distanza e portellone posteriore ad apertura intelligente.
Il sistema Highway Driving Assist 2 combina cruise control adattivo e centraggio nella corsia, riducendo il carico di lavoro del conducente durante i trasferimenti autostradali. Il Surround View Monitor ricostruisce invece una visuale a 360 gradi, particolarmente utile durante le manovre negli spazi stretti.
La gamma italiana della nuova Seltos è articolata su quattro livelli. La Business parte da 31.500 euro con motore benzina manuale, da 33.500 euro con cambio DCT e da 35.000 euro nella configurazione full hybrid. Comprende già cerchi in lega da 16 pollici, fari full LED, climatizzatore automatico bizona, doppio display da 12,3 pollici, smart key, sensori di parcheggio e telecamera posteriore.
La Seltos Style aggiunge cerchi da 18 pollici, griglia nero lucido, specchietti ripiegabili elettricamente, sedile del conducente regolabile elettricamente, sedili anteriori e volante riscaldabili, sensore pioggia e ricarica wireless. I prezzi partono da 34.000 euro per il benzina manuale e da 37.500 euro per la full hybrid. Le versioni integrali costano rispettivamente 38.000 e 40.000 euro.
La GT-Line è disponibile con cambio automatico e trazione anteriore. Presenta cerchi da 19 pollici, dettagli sportivi, volante specifico, pedaliera in alluminio, fari LED evoluti, portellone elettrico e sistemi avanzati di assistenza. Il listino parte da 39.000 euro per il benzina e da 40.500 euro per la full hybrid.
La X-Line rappresenta la proposta più orientata all’immagine off-road ed è abbinata esclusivamente alla trazione integrale. Costa 41.000 euro con il 1.6 T-GDi e 43.000 euro con il sistema full hybrid e-AWD. Su quest’ultima è disponibile anche la funzione Vehicle-to-Load, che consente di utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi elettrici esterni.
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