La nuova Citroën C5 Aircross nasce con l’obiettivo di riunire in un unico SUV spazio, comodità e una proposta powertrain multienergia pensata per la mobilità odierna. Il restyling porta una linea più moderna, interni ripensati e soprattutto una gamma motori che punta su efficienza e versatilità: dalla soluzione Hybrid 145 alla versione Plug-in Hybrid 195, fino alle declinazione elettrica ë-C5 Aircross prevista nella famiglia del modello. La nuova Citroën C5 Aircross è entrata nella shortlist delle sette finaliste per il premio Car of the Year 2026, appena arrivata sul mercato e già fa tanto parlare di sé.

Nuova Citroën C5 Aircross: dimensioni e design per un look più deciso

Esteticamente la C5 Aircross mantiene il family feeling Citroën ma con dettagli che la aggiornano: gruppi ottici ridisegnati, Citroën Light Wings posteriori e opzioni cerchi fino a 19”. L’approccio è orientato a dare carattere senza rinunciare a proporzioni morbide e riconoscibilità, risultando contemporaneamente robusta e raffinata. Questo restyling la rende coerente con le richieste del segmento C-SUV, più attento al design ma anche alla praticità d’uso. Le dimensioni della C5 Aircross si attestano come segue: la lunghezza è di circa 4,65 m, la larghezza di 1,90 m e l’altezza di 1,66 m, con un passo di 2,78 m: misure che si traducono in un abitacolo larghissimo e una seconda fila davvero vivibile. Il bagagliaio è uno dei punti forti: da 651 a 1.668 litri per accogliere valigie e tanto altro, per viaggi comodi e lunghi.

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Nuova Citroën C5 Aircross: interni, comfort e tecnologia

All’interno la C5 Aircross punta tutto sul comfort: i nuovi sedili Citroën Advanced Comfort® offrono regolazioni ampie, funzioni di riscaldamento, ventilazione e perfino massaggio, pensati per viaggi lunghi senza fatica. L’infotainment adotta lo schema “Waterfall”: uno schermo integrato con Apple CarPlay e Android Auto wireless e un quadro strumenti digitale che migliorano l’esperienza utente e la connettività di bordo. Anche le sospensioni sono state tarate per privilegiare il comfort grazie a soluzioni brevettate con doppi tamponi idraulici progressivi.

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Nuova Citroën C5 Aircross: motorizzazioni e autonomia multienergia

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Di seguito riportiamo tutte le motorizzazioni disponibili per la nuova Citroen C5:

La Citroën C5 Aircross Hybrid 145, dotata di un sistema mild-hybrid a 48V, abbina il collaudato motore a benzina da 136 CV a una unità elettrica da 28 CV integrata direttamente nel cambio e-DCS6. Questo accoppiamento rende la guida in ambito urbano più efficiente: in città la vettura può muoversi in modalità elettrica per oltre il 50% del tempo, con un evidente vantaggio sui consumi e una minore usura dei freni grazie al recupero di energia in decelerazione. La media WLTP si attesta intorno a 5,4–5,6 l/100 km, mentre l’autonomia combinata supera i 950 km, rendendo la soluzione pratica per chi cerca equilibrio tra comfort e costi d’esercizio.

La C5 Aircross Plug-in Hybrid 195 porta la tecnologia ibrida a un livello superiore: il tradizionale 1.6 turbo benzina da 150 CV lavora in sinergia con un motore elettrico da 125 CV alimentato da una batteria da 21 kWh. I dati ufficiali indicano un’autonomia puramente elettrica WLTP fino a 96 km per la versione plug-in, con consumi combinati che partono da 2,5 l/100 km e emissioni di CO₂ dichiarate fra 55 e 59 g/km. La vettura è equipaggiata con un caricatore di bordo da 3,7 kW (con l’opzione da 7,4 kW): utilizzando una Wallbox da 7,4 kW la ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 2 ore e 55 minuti, tempi che si prestano perfettamente a una ricarica serale o mentre si è in palestra.

La versione ë-C5 Aircross completamente elettrica completa la gamma con due step di potenza e relative capacità di batteria: la variante da 210 CV monta una batteria da 73,7 kWh, mentre la più performante da 230 CV adotta una batteria maggiore da 97 kWh. Questo si traduce in autonomie WLTP molto competitive: fino a 520 km per la versione da 210 CV e fino a 680 km per la 230 CV, cifre che rendono l’ë-C5 Aircross adatta sia agli spostamenti quotidiani sia ai viaggi più lunghi, eliminando gran parte delle preoccupazioni legate all’autonomia.

Impressioni di guida della nuova Citroën C5 Aircross

L’esperienza alla guida della C5 Aircross si conferma orientata al comfort: sospensioni soffici, buona insonorizzazione e una taratura che favorisce il feeling rilassato più che il dinamismo sportivo. La versione plug-in mostra comportamento molto fluido in elettrico e una transizione ben gestita verso il motore termico quando necessario; la frenata rigenerativa è efficace ma, in alcuni setting, può risultare più marcata del previsto, soggetta allo stile di guida. È una vettura che privilegia l’esperienza a bordo e l’efficienza quotidiana.

Dotazioni di sicurezza e assistenza alla guida della C5 Aircross

La dotazione safety comprende sistemi moderni come il cruise control adattivo con Stop & Go, frenata automatica d’emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, riconoscimento esteso dei segnali e una suite di sensori utili nelle manovre. Queste tecnologie pongono la C5 Aircross al passo con i competitor del segmento in termini di assistenza alla guida e protezione degli occupanti.
Questo SUV è perfetto per chi cerca un’auto versatile: spaziosa per la famiglia, dotata di tecnologie moderne per il lavoro quotidiano e con soluzioni di propulsione che permettono di ridurre l’impatto e il consumo nei percorsi urbani senza rinunciare all’autonomia per i viaggi più lunghi. Se il tuo uso è misto (città + extraurbano) e vuoi la possibilità di percorrere molti chilometri in elettrico durante la settimana, la PHEV da 195 CV è una scelta molto sensata.

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